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熱鍍鋅又稱熱鍍鋅和熱鍍鋅小口徑鍍鋅無縫鋼管，是各行業金屬結構和設備的一種有效的防腐方法鍍鋅無縫鋼管。將鋼件除銹后在500℃左右的鋅液中浸泡，使其附著在表面的鋅鍍層中，達到防腐的目的。

熱鍍鋅工藝：成品酸洗-水洗-加水浴干燥-懸掛plating-cooling-medicating-cleaning-polishing-hot鍍鋅成品。熱鍍鋅是在傳統的熱鍍鋅工藝的基礎上發展起來的。自1836年在法國工業應用熱鍍鋅至今已有170多年的歷史。近30年來，隨著冷軋帶鋼的快速發展，熱鍍鋅行業得到了大規模的發展。

熱浸鍍鋅原理：熱浸鍍鋅，又稱熱浸鍍鋅，是一種通過將鋼構件浸入熔融鋅溶液中來獲得金屬鍍層的方法。隨著高壓輸電、交通運輸和通信的快速發展，對鋼制零件的保護要求越來越高，對熱鍍鋅管的要求也越來越高。

鍍鋅無縫管涂料需要特殊的表面涂層，以優異的粘合性和保護。如聚氨酯漆，漆，富鋅底漆等，難以附著于金屬表面無縫鍍鋅鋼管，易脫落的油漆常見涂料，腐蝕不能達到裝飾效果。

有三種產品非常適合鍍鋅管表面涂層，即Bishi-ed1000環氧底漆、Bishi-ed1000（W）水性環氧底漆和Bishi-pu1000（W）水性底涂層。這三種涂層都是鍍鋅管表面的涂層，能起到非常優異的涂層效果。

鍍鋅無縫管用處很廣，除作輸水、煤氣、油等一般低壓力流體的管線管外，還用作石油工業特別是海洋油田的油井管、輸油管，化工焦化設備的油加熱器、冷凝冷卻器、煤餾洗油交流器用管，以及棧橋管樁、礦山坑道的支撐架用管等。

鍍鋅無縫管被廣泛應用于各類現代制作工業。鍍鋅無縫管分為冷鍍鋅管、熱鍍鋅管，開端鍍鋅無縫管作為水管運用，幾年后管內就產生了很多銹垢，流出黃水不只污染潔具，并且夾雜著不光滑內壁繁殖的細菌，銹蝕形成水中重金屬含量過高，嚴重危害人體健康。所以在六七十年代，發達國家開端研制新式管材，并連續禁用鍍鋅無縫管。

鍍鋅無縫管焊接注意事項，熱鍍鋅(galvanizing) 也叫熱浸鋅和熱浸鍍鋅：是一種有效的金屬防腐方式，能夠預防生銹防腐減低磨損。將除銹后的鋼件浸入500℃左右融化的鋅液中，使鍍鋅無縫管表面附著鋅層，從而起到防腐的目的。

隨著冷鍍鋅鋼管的禁用，鍍鋅無縫管飛速發展，熱鍍鋅也越來多。

熱鍍鋅后的鍍鋅無縫管可否焊接? 只要焊接材料、焊接面、焊接電流、焊接速度、焊接方法等焊接條件適當，鍍鋅無縫管亦可焊接。 一般鋼材的焊接強度并不會減弱，但隨著鍍鋅厚度的增加，適當的焊接條件范圍變窄，使焊接進行困難，故焊接時將焊接部的鋅完全除去。

鍍鋅無縫管，為提高鋼管的耐腐蝕性能，對一般鋼管進行鍍鋅。鍍鋅無縫管分熱鍍鋅和電鍍鋅兩種，熱鍍鋅鍍鋅層厚，電鍍鋅成本低，表面不是很光滑。

公稱壁厚：mm2.0、2.5、2.8、3.2、3.5、3.8、4.0、4.5；

系數：c1.064、1.051、1.045、1.040、1.036、1.034、1.032、1.028。

試驗壓力值/Mpa：D10.2-168.3mm為3Mpa；D177.8-323.9mm為5Mpa.

鍍鋅無縫管分冷鍍鋅管、熱鍍鋅管，前者已被禁用，后者還被國家提倡能用。

一般用鍍鋅無縫管是用10、20、30、35、45等碳結鋼16Mn、5MnV等低合金結構鋼或40Cr、30CrMnSi、45Mn2、40MnB等合結鋼熱軋或冷軋制成的10、20等低碳鋼制造的鍍鋅無縫管主要用于流體輸送管道。

45、40Cr等中碳鋼制成的鍍鋅無縫管用來制造機械零件，如汽車、拖拉機的受力零件。一般用鍍鋅無縫管要保證強度和壓扁試驗。熱軋鋼管以熱軋狀態或熱處理狀態交貨;冷軋以熱以熱處理狀態交貨。